Sõiduauto

Rehvivahetaja meelespea

• Tuletame teile meelde, et suverehvi minimaalne jääksügavus on 1,6mm, kuid rehvide vahetamisele võiks mõelda juba varem. Suverehvidega tohib sõita 1. märtsist kuni 30. novembrini.
• Talverehvi minimaalne jääksügavus on 3mm, kuid soovitatav oleks mitte vähem kui 5mm.
  Talverehvi rehvirõhk võiks olla 0,2 bari suurem suverehvi omast, kuna madalatel temperatuuridel rehvi täitva gaasi (õhu) ruumala väheneb ning alarõhuga sõitmine kahjustab rehvi. Saavutamaks maksimaalset pidamist talvisel perioodil, on soovitatav kasutada maksimaalselt kitsaid rehve, mis on antud sõidukile lubatud. Talverehvidega on kohustuslik sõita 1. detsembrist kuni 1. märtsini.
• Lubatud on kasutada vaid kolme mäetipu ja lumehelbe tähisega naastudeta talverehve!
• Naastrehvid on lubatud 15. oktoobrist kuni 31. märts. Uute naastrehvide soetamisel oleks soovitav esimese paarisaja kilomeetri jooksul vältida äkkpidurdusi, kiirendamisi ja äkilisi manöövreid. See on vajalik, et naastud istuksid paremini oma pesadesse ja pikendab ka rehvi kasutusiga.
• Olenemata rehvimustri sügavusest tuleks iga 4-5 aasta tagant osta uued rehvid, kuna vananenud rehvid kaotavad tänu kummisegu kõvenemisele oma haardeomadused.
• Kontrollige kindlasti ka varuratta olukorda.
• Kui vahetusrehvid on velgedel, on siiski soovitav enne rehvivahetust rehvid ära balanseerida, saavutamaks paremat pidavust ja lühendamaks pidurdusmaad.

Kõige levinum rehvide märgistus 

Kõige levinumad numbrid rehvi välisküljel on näiteks: 225/45/ R17 ja nende juures lisaks 98W. Need on kergesti äratuntavad ning nende numbrite järgi leiad Baltyre.ee online rehvipoest enda sõiduautole alati õiged rehvid. 

• 225: Rehvi laius millimeetrites.
• 45: Rehvi kõrguse ja laiuse suhe protsentides (näiteks 45% rehvi laiusest).
• R: Radiaalrehv (tänapäeval on enamus rehve radiaalrehvid).
• 17: Velje läbimõõt tollides, millele rehvi paigaldada saab ehk ühtlasi ka rehvi sisediameeter. 
• 98: Koormusindeks, mis näitab maksimaalset koormust, mida rehv suudab õige rehvirõhu juures kanda. 
• W: Kiirusindeks, mis näitab maksimaalset kiirust, millega rehvi võib kasutada (näiteks W tähistab kuni 270 km/h).

Võib-olla on sulle abiks teadmine, et rehvid jagunevad erinevatesse kategooriatesse, sõltuvalt nende kasutusotstarbest ja sõidustiilist. Igapäevaseks kasutamiseks mõeldud sõiduautodele on täiesti sobivad tavalised rehvid, mis tagavad turvalise ja mugava sõidu igasugustes ilmastikutingimustes. Need rehvid pakuvad reeglina mõistliku kestlikkusega ning on kuluefektiivsed. Need on madalama kiiruse ja koormuse indeksiga. 

Lisaks on olemas sportrehvid, mis on mõeldud tempokamaks sõiduks, pakkudes paremat haarduvust ja juhitavust suurematel kiirustel. Ultra High Performance (UHP) rehvid on veelgi kõrgema jõudlusega, pakkudes maksimaalset juhitavust ja haarduvust suurel kiirusel, kurvides ja pidurdusteekonnal, sobides sport- ja luksusautodele, kuid need ei ole siiski ringraja rehvid. 

Ringraja rehvid on spetsiaalselt disainitud võidusõiduks ja pakuvad erakordset haarduvust ja jõudlust väga kõrgetel kiirustel, kuid nende kasutusiga ja mugavus tavalistes oludes on piiratud. Iga rehviliik on mõeldud erinevatele vajadustele ja sõidustiilidele, seega on oluline valida õige rehv vastavalt teie sõiduharjumustele ja -tingimustele.

Näide: 195/65R15 Bridgestone T005 91T TL

195	Rehvi laius millimeetrites
65	Rehvi profiil ehk rehvi kõrgus protsentuaalselt laiusest
R	Radiaalrehv
15	Velje läbimõõt tollides
Bridgestone	Tootja
T005	Mudel
91	Koormusindeks
T	Kiirusindeks
TL	Tubeless (Ilma sisekummita rehv)

Rehvide väliskülgedel olevad tähed ja lühendid kirjeldavad, mis rehviga on tegemist, mis mõõdus see on ja millistel kiirustel seda kasutada võib ning kui palju koormust üks rehv talub. Rehvide märgistus on oluline, et oleks tagatud turvaline ja stabiilne sõit. Baltyre on kokku pannud Eesti kõige põhjalikuma rehviinfo, millest saad teada:

• Enamlevinud sõiduauto rehvide märgistused ja mida need tähendavad?
• Kiirusindeks
• Koormusindeks
• DOT märgis
• Originaal rehvide märgistused, kuidas neid ära tunda?
• Sport rehvide märgistused, millest tunda ära sport rehv?
• UHP (Ultra High Performance) rehvide märgistused, millistele sõidukitele need mõeldud on?

Kiirusindeks

Kiirusindeks	Maksimaalne lubatud kiirus (km/h)	Kiirusindeks	Maksimaalne lubatud kiirus (km/h)
A1	5	M	130
A2	10	N	140
A3	15	P	150
A4	20	Q	160
A5	25	R	170
A6	30	S	180
A7	35	T	190
A8	40	U	200
B	50	H	210
C	60	V	240
D	65	W	270
E	70	Y	300
F	80	(Y)**	üle 300*
G	90	ZR*	üle 240*
J	100
K	110
L	120

• *ZR tähis on ajalooline tähis, mida kasutatakse kõrge kiirusega rehvidel ja mis näitab, et rehvid on mõeldud kasutamiseks kiirustel üle 240 km/h. Tavaliselt täpsustatakse see tänapäeval täiendava kiirusindeksiga nagu W või Y.
• **(Y) tähis näitab, et rehv on sertifitseeritud kiirustel üle 300 km/h.

Koormusindeks

Koormusindeks tähistab rehvi maksimaalset koormust kilogrammides. Näiteks koormusindeks 91 tähendab, et rehv suudab kanda kuni 615 kg. Tavalisele sõiduautole täiesti piisav koormus. Kui sul ei ole vaja vedada rohkem kui kerghaagist ja sellel lubatud suurimat koormat ei vaja sa suurema taluvusega rehvi. Kui aga vead pidevalt näiteks autot haagisel või muud raskemat koormat suuremal kaheteljelisel sõiduauto haagisel, siis peaksid kasutama suurema koormusindeksiga rehvi. Kõik koormusindeksid oleme sinu jaoks välja toonud:

Koormusindeks	Kaal (kg)	Koormusindeks	Kaal (kg)
62	265	97	730
63	272	98	750
64	280	99	775
65	290	100	800
66	300	101	825
67	307	102	850
68	315	103	875
69	325	104	900
70	335	105	925
71	345	106	950
72	355	107	975
73	365	108	1000
74	375	109	1030
75	387	110	1060
76	400	111	1090
77	412	112	1120
78	421	113	1150
79	437	114	1180
80	450	115	1215
81	462	116	1250
82	475	117	1285
83	487	118	1320
84	500	119	1360
85	500	120	1400
86	515	121	1450
87	545	122	1500
88	560	123	1550
90	600	124	1600
91	615	125	1650
92	630	126	1700
93	650	127	1750
94	670	128	1800
95	690	129	1850
96	710	130	1900

 

Dot märgis 

DOT lühend tuleneb Ameerika Transpordiametist - Department of Transportation. 

See märgis sõiduauto rehvidel tõendab, et rehvitootja vastab USA transpordiministeeriumi riikliku liiklusohutuse ameti (NHTSA) rehvide ohutusstandarditele. Tähisel tuuakse välja tootmise nädal (01-53) ja tootmise aasta (24 = 2024a.).

Kui näed rehvil märgist näiteks 5323, siis ära ehmata. D.O.T. nädala numbreid arvutatakse erinevalt. D.O.T. sõmbol nädala numbrites on kalendriaasta esimene täisnädal. Seega on võimalik, et detsembri lõpus on "53. nädal". Seetõttu ongi kokku on 53 võimalikku tootmise nädalat, kuigi aastas on ainult 52 nädalat.

OE rehvi tähised

1. Originaal rehvi tähised

Sõidukite tootjatel on enamasti oluliselt kõrgemad nõuded, et tagada parim haarduvus kohe salongist välja sõites. 

 

Audi originaalrehvid on projekteeritud koostöös juhtivate rehvitootjatega spetsiaalselt Audi sõidukite jaoks. Originaalrehvi külgseinalt leiad nende iseloomuliku "AO" või "RO1®" külgmärgistuse. 

Mercedese puhul on MO märgitud rehvi küljepinnale. Ja BMW puhul näete rehvi külgseinal tähe sümbolit. Iga sõidukitootja jaoks on olemas vastav külgseinamärgistus. Suuremate sõiduautode tootjate rehvi tähised oleme koondanud siia PDF faili. 

Ava PDF

Koormusindeks tähistab rehvi maksimaalset koormust kilogrammides. Näiteks koormusindeks 91 tähendab, et rehv suudab kanda kuni 615 kg.

4. Tootmiskuupäev (DOT-kood)

DOT-kood näitab rehvi tootmisnädalat ja -aastat. Näiteks kood "1219" tähendab, et rehv on toodetud 12. nädalal aastal 2019.

5. M+S ja lumehelvesümbol

• M+S (Mud and Snow): tähistab, et rehv sobib kasutamiseks mudases ja lumises tingimustes, kuid ei pruugi olla spetsiaalne talverehv.

• Lumehelvesümbol: tähistab, et rehv on spetsiaalselt talvisteks tingimusteks testitud ja sobilik.

6. Run-flat rehvid

Run-flat rehvid võimaldavad sõita teatud vahemaa pärast rehvi purunemist. Nende tähistuseks võib olla "RFT", "Run On Flat" või muu sarnane markeering.

7. Energiamärgistus

Euroopa Liidu energiamärgistus annab teavet rehvi kütusesäästlikkuse, märgpidamise ja välismüra taseme kohta. See on tähistatud kolmes kategoorias:

• Kütusesäästlikkus: hinnatud A-st (parim) kuni G-ni (halvim).

• Märgpidamine: hinnatud A-st (parim) kuni G-ni (halvim).

• Välismüra: mõõdetud detsibellides ja tähistatud kolmes klassis (1 kuni 3 lainet).

8. Maksimaalne rehvirõhk

Rehvi küljele on märgitud ka maksimaalne soovitatav rehvirõhk, mis näitab rehvi turvalist täispumpamise piiri. Seda mõõdetakse tavaliselt PSI (pound-force per square inch) või barides.

9. Rehvi mudel ja tootja

Rehvi küljele on märgitud ka rehvi mudel ja tootja, mis aitab tarbijal tuvastada konkreetse rehvi.

10. Lisatähised

• XL või Extra Load: tähistab tugevdatud rehvi, mis suudab kanda suuremat koormust.
• RF või Reinforced: teine tähis tugevdatud rehvidele.
• TL või Tubeless: tähistab, et rehv ei vaja sisekummi.
• TT või Tube Type: tähendab, et rehv vajab sisekummi.